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    1、液壓系統配件泄油管路：指泄油的回油管，或將它導入油箱的管路 旁路節流方式 將流向執行元件的一部分流量，通過裝在旁通管路中的節流閥流回油箱，以調節執行元件動作速度的方式；
    2、液壓系統配件通道：通過元件內部或在其內部的用機加工方法或鑄出的傳導流體的通道 電-液方式 將電磁鐵等電氣元件組合到液壓操縱器中的方式 油口，連接口：元件上傳導流體的通道的開口處 先導控制方式 由先導閥等導入的壓力進行控制的方式；

    3、節流：減少流通斷面積，使管路或通道內部產生阻力的機構，有長孔道節流和薄刃節流 液壓傳動裝置 利用流體的壓力能傳遞動力的裝置。在這種裝置中使用容積式液壓泵和液壓執行元件（液壓缸或液壓馬達）；

    4、額定壓力：能連續使用的高壓力 靜密封 用于靜止部分，防止液體泄漏背壓 在液壓回路的回油側或壓力作用面的相反方向，所作用的壓力 動密封 用于相對滑動部分的密封；

    5、液壓系統配件沖擊壓力：在過渡過程中上升壓力的大值 流體卡緊現象 在滑閥式閥等的內部，由于流動的不均勻性，產生對中心軸的壓力分布不平衡，將閥芯壓向閥體（或閥套），使它不能動作的現象；

    6、液壓系統配件開啟壓力：如單向閥或溢流閥等，當壓力上升到閥開始打開，達一定流量時的壓力 氣穴現象 流動液體的壓力，在局部范圍內，下降到飽和蒸汽壓或空氣分離壓，出現由于蒸汽的產生和溶解空氣等的分離而生成氣泡的現象，即為氣穴現象。當氣泡在流動中潰滅時，會在局部范圍內出現超高壓，并產生噪聲等；

    7、關閉壓力：如單向閥或溢流閥等，當閥的進口壓力下降到閥開始關閉，流量減少到某規定量以下時的壓力；

    8、液壓系統配件額定流量：在一定條件下，確保的流量 流量跳躍現象 在調速閥（帶壓力補償的流量控制閥）中，當流體開始流過時，出現流量瞬時超過設定值的現象；

    9、液壓系統配件流量：一般指液壓泵在單位時間內輸出液體的體積 顫振 為減少摩擦和流體卡緊現象等對滑閥式閥的影響，改善其特性，所加的較高頻率的振動；

    10、液壓系統配件液壓回路：由各種液壓元件組成的具有某種機能的液壓裝置構成部分 滑閥式閥芯（圓柱閥芯） 與圓柱形滑動面配合，當它沿軸向移動時，進行流路開閉的零件；

    11、回路圖：用液壓圖形符號表示的液壓回路圖 泄油 從液壓元件中的通道（或管道），向油箱或集流器等返回的油液或這種油液返回現象；

    12、液壓系統配件液壓站：由液壓泵、驅動用電動機、油箱、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置 漏油 從正常狀態下應該密封的部位流出來的少量油液；

    13、液壓系統配件排量：容積式液壓泵（或馬達）每轉輸出（或輸入）的液體體積 液壓平衡 用液壓力來平衡負載（包括設備自身）；

    14、流體功率：流體所具有的功率，對液壓來說實際是用流量和壓力的乘積表示 流體傳動裝置 用流體作介質傳遞動力的裝置；

    15、液壓系統配件管路：傳導工作流體的管道和管系 進口節流方式 節流閥裝在執行元件進口側管路中，通過節流調節動作速度的方式；

    16、液壓系統配件主管路：包括吸油管路、壓力管路和回油管路 出口節流方式 節流閥裝在執行元件出口側管路中，通過節流調節動作速度的方式。